
In den letzten Jahren ist die Nachfrage nach Leuchtschildern deutlich gestiegen, was zu einem Anstieg der Verkaufspreise geführt hat. In einigen Fällen erreichten diese Preise Rekordhöhen, die bisher der Welt der zeitgenössischen Kunst vorbehalten waren. Diese wachsende Nachfrage, die vor allem durch den amerikanischen Markt getrieben wird, der seit jeher ein großer Nutzer von Leuchtreklamen ist, hat Fälscher dazu ermutigt, ihre Techniken zu perfektionieren und immer detailreichere Nachbildungen herzustellen, die den Kunden zu der Annahme verleiten, dass es sich um ein echtes Stück handelt authentisch. Erschwerend kommt hinzu, dass es für Online-Plattformen schwierig ist, ihren Kunden wirksame Unterstützung hinsichtlich der Echtheit der angebotenen Artikel zu bieten, was häufig auf den Mangel an spezifischen Fachkenntnissen in der Branche zurückzuführen ist.
In diesem Artikel geben wir Ratschläge für diejenigen, die auf der Suche nach einem beleuchteten Schild sind, aber möglicherweise nicht über genügend Erfahrung verfügen, um dessen Originalität zu beurteilen. Wir werden zwei Variationen von Zeichen als Beispiele verwenden Ferrari: ein rechteckiges Exemplar mit der Aufschrift „Assistance Service“ und ein weiteres aus Einzelbuchstaben, die bekanntermaßen häufig Gegenstand von Fälschungen sind.


Beginnen wir mit der „Assistance Service“-Version: Auf der linken Seite präsentieren wir ein authentisches Exemplar aus den späten 1960er Jahren im NOS-Zustand (New Old Stock), das aus unserer Privatsammlung stammt. Obwohl es nicht gekennzeichnet ist, ist es wahrscheinlich, dass dieses spezielle Schild von Neon Modena hergestellt wurde, da zumindest bis in die 1980er Jahre die meisten offiziellen Plexiglasschilder von dieser Firma hergestellt wurden. Um dies zu bestätigen, berichten wir über ein Foto aus den 1970er Jahren, das vor Cavallari, dem historischen Ferrari-Service im Fürstentum Monaco, aufgenommen wurde und auf dem deutlich ein Schild zu sehen ist, das mit dem von uns präsentierten identisch ist und dessen Herkunft und Echtheit bestätigt. Diese Art von Schild wurde durch Thermoformen hergestellt, wobei eine Form des Herstellers verwendet wurde.
Kurioserweise trug das Schild trotz der Lage des Gottesdienstes in einem „fremden“ Land und angesichts der Tatsache, dass der 80% der monegassischen Bevölkerung italienische Wurzeln hat, die Aufschrift in italienischer Sprache, um noch einmal den Ursprung der Marke Maranello zu unterstreichen.

Betrachten wir nun das reproduzierte Schild, das auf dem Foto rechts zu sehen ist und mit einer modernen Technik erstellt wurde, bei der die Grafiken mit einem Plotter auf Klebefolie gedruckt und anschließend auf eine Stahlkonstruktion aufgebracht werden, die vermutlich mit LEDs beleuchtet wird oder ggf Du hast Glück, mit Neonröhren. Neben der Bauweise, die von jedem Schilderlabor mit relativ geringem Aufwand nachgebildet werden kann, sind Makrofehler in den Schriftarten, den Haaren und den Abständen erkennbar. Abzeichen dieser Art wurden weder in der Vergangenheit noch heute in offiziellen Diensten verwendet.
Die weit verbreitete Präsenz dieser Marken auf dem Online-Markt sollte Misstrauen wecken, wenn man bedenkt, dass es heute noch wenige Ferrari-Dienste gibt, und dies umso mehr in der Vergangenheit, als das Netzwerk noch viel weniger umfangreich war. Daher stellt sich spontan die Frage: Wie viele dieser Dienste könnten ihre Marken aufgeben? Eine noch kleinere Zahl als die ursprüngliche. Es ist daher berechtigt, sich zu fragen, wie es möglich ist, regelmäßig Dutzende dieser Schilder zum Verkauf zu finden, alle in einwandfreiem Zustand. Es ist wichtig, darauf zu achten, da viele dieser Fälschungen Herstelleraufkleber oder -logos (wie Neon Modena oder andere) enthalten, die ohne Zustimmung dieser angesehenen Hersteller angebracht wurden, mit dem alleinigen Zweck, weniger erfahrene Personen in die Irre zu führen. Wenn Sie sich für den Kauf entscheiden und wissen, dass es sich um Fälschungen handelt, empfehlen wir Ihnen, dies zu einem angemessenen Preis zu tun. Unsere wichtigste Empfehlung ist jedoch, sie wie die Pest zu meiden.
Fahren wir nun mit der Analyse von Einzelbuchstabenschildern fort, die sowohl in der Automobil- als auch in der Sammlerwelt wahre Ikonen darstellen. Auf den folgenden beiden Fotos können Sie zwei Beispiele sehen: auf dem oberen Foto ein authentisches Schild aus der Mitte der 1990er Jahre, während auf dem unteren Foto eine grobe aktuelle Reproduktion zu sehen ist.


Der Unterschied in der Qualität der Konstruktion ist sofort ersichtlich, aber lassen Sie uns einige der bedeutenderen Unterschiede skizzieren. Erstens sind die Buchstabenabstände in der authentischen Fassung merklich weiter auseinander als in der reproduzierten Fassung. Ein weiterer relevanter Aspekt wird durch den Buchstaben „i“ in der gefälschten Version dargestellt, der durch einen ungewöhnlichen rechteckigen „Punkt“ von beträchtlicher Größe gekennzeichnet ist, der die gesamte Form des darunter liegenden Buchstabens bedeckt. Diese Konfiguration wurde in den 1950er Jahren nur für sehr kurze Zeit verwendet und ist mit einem modernen Schild nicht kompatibel.
Lassen Sie uns nun auf die Herstellungstechnik achten, wo wir im authentischen Schild sorgfältig gefertigte Aluminium-/Stahlkästen sehen können, in die das gelbe Plexiglas eingelassen und durch einen Aluminium-/Stahlrahmen befestigt ist. Leider waren diese Schilder selten mit Herstellermarkierungen versehen, da sie meist direkt von Händlern bei örtlichen Schilderherstellern in Auftrag gegeben wurden. Dies steht im Gegensatz zu thermogeformten Schildern, deren Produktion aufgrund der Verwendung von Formen zentralisiert war. Trotz dieser Besonderheit waren die einzelnen Buchstabenschilder jedoch praktisch identisch, da Ferrari den Händlern ausführliches gedrucktes Informationsmaterial zur Verfügung stellte, um sicherzustellen, dass das Erscheinungsbild eines italienischen Händlers dem auf der anderen Seite der Welt ähnelte.
Die Beleuchtung dieser Schilder erfolgte durch Neondraht, d. h. durch thermogeformtes Neon, das der Form der Buchstaben folgte, um für die Beleuchtung zu sorgen. Natürlich ist es möglich, dass eine Neonröhre im Laufe der Jahre beschädigt wurde und durch modernere Technologie ersetzt wurde, um eine höhere Systemsicherheit zu gewährleisten.


Das im Artikel besprochene Beispiel wurde schließlich auf LED umgestellt, da der neue Besitzer das Schild den ganzen Tag über leuchten lassen wollte, ohne die Sicherheit seiner Garage zu gefährden, in der, wie Sie sehen, auch ein Ferrari 275 GTB steht.

Wir möchten darauf hinweisen, dass das untersuchte Zeichen aus den 1990er Jahren stammt, im Laufe der Jahrzehnte jedoch mehrere Änderungen an der Schriftart vorgenommen wurden, die sich folglich auch auf die Zeichen auswirkten. Um die Diskussion nicht zu sehr in die Länge zu ziehen, beschränken wir uns darauf, Ihnen ein Beispiel aus den 1980er Jahren vorzustellen. Auf diese Weise können Sie den Unterschied in der Schriftart erkennen, der vor allem im Buchstaben „i“ mit seinem charakteristischen überschriebenen Punkt, der jetzt eine ovale Form hat, und in den Serifen der Buchstaben „r“ hervorgehoben wird.


Wenn Sie Kuriositäten oder Fragen haben, laden wir Sie ein, diese in den Kommentaren unter dem Artikel mitzuteilen.
Viel Spaß beim Sammeln!
Gianmarco Siciliano – CEO
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