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Aileron arrière en carbone, directement issu de la Ferrari F310B de Michael Schumacher. Utilisé lors du GP de Monaco 1997, selon la photo d'archive. Les souvenirs de Schumacher sont de véritables investissements, qui n'apparaissent pas souvent sur le marché, surtout s'ils sont utilisés dans des GP emblématiques comme celui de Monaco.
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Bidon d'essence original de la Scuderia Ferrari F1, utilisé par Ivan Capelli pour sa F92A lors de la saison 1992. Le bidon est fabriqué par AGIP (partenaire officiel de l'époque) en aluminium, est équipé d'une fermeture étanche et permet le chargement d'essence nécessaire pour. 2 meilleurs tours lors des qualifications, ou plus…
Couvercle de soupape de la Ferrari 640 F1, provenant directement de la voiture de Nigel Mansell et Gerhard Berger, saison 1989. Matériau utilisé en course, comme en témoignent les traces d'utilisation évidentes. L'un des derniers V12 Ferrari produits pour la Formule 1.
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