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Aletta in carbonio posteriore, direttamente dalla Ferrari F310B di Eddie Irvine. Utilizzata nel GP di Monaco del 1997, come da foto d’archivio. Le memorabilia delle Ferrari dell’epopea Schumacher sono dei veri e propri investimenti, visto che non appaiono spesso sul mercato, specie se utilizzate in GP iconici come quello di Monaco.
Original Scuderia Ferrari F1 petrol can, used by Jean Alesi for his F92A in the 1992 season. The can is made by AGIP (official partner of the time) in aluminium, is equipped with a watertight closure, and allowed the necessary loading of petrol for a fastest lap during qualifying, or more…
Set di guanti indossati da Sebastian Vettel sul circuito di Fiorano nel 2015, durante una sessione di guida con la Ferrari FXX-K. Si tratta di guanti prototipo, creati appositamente per quell’occasione. Il palmo, realizzato in gomma nera con un disegno inedito, sostituisce il consueto design bianco. Lo stesso materiale e…
Original telemetry server and power generator from the Scuderia Ferrari Formula 1, 2004 season. The server and generator were used for Michael Schumacher's car during the 2004 Formula 1 season, where Michael became World Champion. The servers were used for development…
Rear Wing End Plate della Ferrari di F1 di René Arnoux – stagione 1985. Realizzato in fibra di carbonio, presenta codici identificativi sul retro e segni di utilizzo, testimoniando la sua autenticità e storia in pista. Disponibile anche il RWEP sinistro per chi desidera completare la coppia. Un pezzo di…
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